Calcolatrice de Road Base

Il calcolatore della base stradale converte lunghezza, larghezza e profondità nel volume e nel tonnellaggio del materiale di base necessario per un vialetto, una piattaforma o una sottobase stradale. Sono integrati cinque materiali di base, ciascuno con la propria densità apparente, quindi uno strato di base aggregato e una base di cemento riciclato restituiscono tonnellaggi diversi per dimensioni identiche. Le quote di compattazione e di scarto si applicano in alto e un calcolatore di sollevamento segnala quanti passaggi compattati sono necessari per una base profonda.

01 calcolatrice

Risultato

    Mostra il procedimento

      Il calcolatore della base stradale converte lunghezza, larghezza e profondità nel volume e nel tonnellaggio del materiale di base necessario per un vialetto, una piattaforma o una sottobase stradale. Sono integrati cinque materiali di base, ciascuno con la propria densità apparente, quindi uno strato di base aggregato e una base di cemento riciclato restituiscono tonnellaggi diversi per dimensioni identiche. Le quote di compattazione e di scarto si applicano in alto e un calcolatore di sollevamento segnala quanti passaggi compattati sono necessari per una base profonda.

      Calcolare il volume e il tonnellaggio della base stradale

      Concept diagram: Inputs leads to road base volume and tonnage leads to ResultInputsroad base volume andtonnageResult
      Calculate road base volume and tonnage.

      La base stradale è ordinata in base al peso, non al volume, perché le cave vendono a tonnellate e il limite di carico di un camion è fissato in tonnellate anziché in metri cubi. Il calcolatore inizia ancora dal volume, poiché questo è ciò che producono una lunghezza, larghezza e profondità misurate, e lo converte in tonnellate utilizzando la densità del materiale selezionato nell'ultimo passaggio.

      Volume (yd³) = (Length (ft) × Width (ft) × Depth (ft)) ÷ 27
      Tons = Volume (yd³) × Density (lb/yd³) ÷ 2,000

      Un vialetto, un capannone e un breve tratto di strada agricola utilizzano tutti la stessa formula; cambiano solo la lunghezza, la larghezza, la profondità e la selezione del materiale. La profondità viene inserita in pollici per qualsiasi cosa sotto un piede, corrispondendo a come vengono normalmente scritte le specifiche di base.

      Seleziona un materiale di base

      Concept diagram: Inputs leads to Select a base material leads to ResultInputsSelect a base materialResult
      Select a base material.

      La scelta del materiale di base modifica sia il comportamento di compattazione che il tonnellaggio, poiché la densità varia di quasi il 40% tra i cinque materiali trasportati dal calcolatore. Un materiale denso e pesante si compatta in una superficie più dura di una pulita e uniforme, a scapito del drenaggio.

      MaterialeDensità
      Corso base aggregato (ABC)3.374 libbre/yd³
      Aggregato denso classificato (DGA)3.374 libbre/yd³
      Corsa del frantoio2.700 libbre/yd³
      3/4 in pietra pulita2.431 libbre/yd³
      Aggregato di calcestruzzo riciclato2.500 libbre/yd³

      ABC e DGA sono lo stesso prodotto con due nomi regionali: una miscela graduata che va da circa 3/4-inch pietra fino alla polvere di roccia e il materiale più denso nell'elenco perché le particelle fini si compattano strettamente tra i pezzi più grandi. Il ciclo di frantumazione contiene fini simili con una gradazione complessiva più grossolana. La pietra pulita non contiene parti fini, quindi drena liberamente ma non si blocca mai su una superficie dura come fa un materiale classificato. L'aggregato di calcestruzzo riciclato è calcestruzzo da demolizione frantumato, con un prezzo inferiore alla pietra vergine nella maggior parte dei mercati e paragonabile in termini di prestazioni di compattazione a quello del frantoio.

      Applicare la formula della base stradale

      Formula result = f(inputs), with variables: in is inputs, f is formula, out is resultresult = f(inputs)ininputsfformulaoutresult
      Apply the road base formula.

      L'incremento di volume è identico a qualsiasi altro materiale area-tempi-profondità; il livello di tonnellaggio è ciò che rende la base stradale diversa dalla ghiaia, dal pacciame o dal terriccio, poiché la base viene specificata e acquistata in tonnellate in modo molto più coerente rispetto alle altre.

      1. Depth (ft)   = Depth (in) ÷ 12
      2. Volume (ft³) = Length (ft) × Width (ft) × Depth (ft)
      3. Volume (yd³) = Volume (ft³) ÷ 27
      4. Tons         = Volume (yd³) × Density (lb/yd³) ÷ 2,000

      Saltare la conversione della profondità e moltiplicare una lunghezza e una larghezza in piedi per una profondità sempre in pollici è l'errore di calcolo manuale più comune su questa formula e gonfia il risultato di un fattore 12. Convertire la profondità in piedi prima della prima moltiplicazione elimina completamente questo rischio.

      Base di stima per un vialetto di 60' × 10'

      Concept diagram: Inputs leads to base for a 60' × 10' driveway leads to ResultInputsbase for a 60' × 10'drivewayResult
      Estimate base for a 60' × 10' driveway.

      Un vialetto lungo 60 piedi e largo 10 piedi, con una base di 6 pollici di corsa del frantoio, necessita di 15 tonnellate di materiale prima che vengano aggiunti compattazione e rifiuti. Ogni passaggio riportato di seguito porta avanti le unità. 1. Trova l'area. 60 piedi × 10 piedi = 600 piedi²

      2. Converti la profondità in piedi. 6 pollici ÷ 12 = 0.5 piedi

      3. Trova il volume in piedi cubi. 600 piedi² × 0.5 piedi = 300 piedi³

      4. Converti in iarde cubi. 300 piedi³ ÷ 27 = 11.11 yd³

      5. Converti in tonnellate a 2.700 lb/yd³. 11.11 yd³ × 2.700 lb/yd³ = 30.000 lb o 15.0 tonnellate

      Passando allo stesso vialetto con un aggregato denso e classificato a 3.374 lb/yd³, il fabbisogno aumenta a 18.74 tonnellate per dimensioni identiche, una differenza di quasi 4 tonnellate rispetto alla sola scelta del materiale. Vale la pena confermare questa differenza prima di ordinare, poiché due preventivi per "un camion" di base possono significare pesi sostanzialmente diversi.

      Aggiungi compattazione e rifiuti

      Concept diagram: Inputs leads to Add compaction and waste leads to ResultInputsAdd compaction andwasteResult
      Add compaction and waste.

      Il materiale di base viene consegnato e posizionato sfuso, quindi compattato con una piastra compattatrice o un rullo, e il volume sfuso supera sempre il volume compattato con un margine significativo. Ordinare il volume geometrico senza indennità lascia un vialetto al di sotto della sua profondità specificata una volta che la base viene fatta rotolare.

      Order volume = Geometric volume × (1 + compaction%) × (1 + waste%)

      Le quote predefinite sono del 20% per la compattazione e del 10% per i rifiuti. Applicandoli entrambi al vialetto di 11.11 metri cubi dell'esempio sopra si ottiene 11.11 × 1.20 × 1.10 = 14.67 metri cubi ordinati, che a 2.700 libbre/yd³ arrivano a 19.8 tonnellate, quasi 5 tonnellate in più rispetto alla figura geometrica non compattata. Questa differenza è l'unico aggiustamento più grande in questa pagina ed è il motivo per cui un vialetto ordinato solo in base alla geometria grezza quasi sempre dura poco a metà lavoro.

      Posizionare la base negli ascensori

      Number line from 0 to 100 with the value 68 marked025507510068
      Place base in lifts.

      La base posizionata in uno spesso strato si compatta solo in superficie, lasciando il materiale sottostante sciolto e incline a solcarsi una volta che i veicoli iniziano a utilizzare la superficie finita. Posizionando la base in elevatori, strati sottili compattati uno alla volta, si risolve questo problema mantenendo ogni centimetro di materiale alla portata del compattatore.

      Lo spessore di sollevamento massimo predefinito è 6 pollici. Un vialetto specificato con una profondità di base totale di 12 pollici richiede due sollevamenti di 6 pollici ciascuno, con un passaggio completo della piastra compattatrice o del rullo tra di loro. Una profondità totale di 6 pollici, come nell'esempio sopra, viene posizionata e compattata in un unico sollevamento. Saltare il secondo passaggio di compattazione su una base profonda è una scorciatoia comune che si presenta in seguito come un vialetto che sembra finito ma sviluppa punti deboli e solchi entro una stagione.

      Confronta i materiali di base

      Comparison chart of Option A versus Option B across Case 1, Case 2, Case 3Case 1Case 2Case 3Option AOption B
      Compare base materials.

      La selezione del materiale di base compromette stabilità, drenaggio e costi e nessun singolo materiale vince su tutti gli assi. Abbinare il materiale al lavoro è più importante che scegliere l'opzione più economica in cantiere quella settimana.

      • Strato base aggregato/aggregato denso classificato: l'opzione più densa e stabile una volta compattata, standard sotto vialetti e pavimentazioni leggere, ma quella meno drenante del gruppo a causa del suo contenuto di particelle fini.
      • Corsa del frantoio: una solida via di mezzo, si compatta bene e costa meno di un prodotto completamente classificato, adatto alla maggior parte delle basi dei vialetti residenziali.
      • 3/4 in pietra pulita: drena più velocemente del gruppo e non si blocca mai in una crosta dura, rendendolo la scelta giusta sotto uno scarico francese o ovunque l'acqua stagnante rappresenti il ​​rischio maggiore rispetto alla formazione di solchi.
      • Aggregato di calcestruzzo riciclato: prestazioni paragonabili a quelle del frantoio a un costo generalmente inferiore, con maggiore variabilità tra i fornitori poiché si tratta di un sottoprodotto della demolizione piuttosto che di un prodotto selezionato e estratto da una cava.

      Leggere le densità dei materiali

      Concept diagram: Inputs leads to material densities leads to ResultInputsmaterial densitiesResult
      Read material densities.

      La densità è ciò che separa una quotazione di tonnellaggio da una quotazione di volume e confermare quale intende un fornitore prima di ordinare evita una mancata corrispondenza che si manifesta solo quando il camion arriva più leggero o più pesante del previsto. La tabella seguente ripete i cinque materiali incorporati con le relative densità per un rapido riferimento.

      MaterialeDensità (lb/yd³)Tonnellate per yd³
      Corso base aggregato3,3741.687
      Aggregato classificato denso3,3741.687
      Corsa del frantoio2,7001.35
      3/4 in pietra pulita2,4311.2155
      Aggregato di calcestruzzo riciclato2,5001.25

      È disponibile un'opzione di densità personalizzata per un materiale non elencato qui o per un fornitore che fornisce il proprio valore testato; l'inserimento diretto di quel numero è più accurato dell'approssimazione con la voce della tabella più vicina.

      Domande frequenti

      Di quante tonnellate di base stradale ho bisogno per un vialetto?

      Moltiplica l'area in piedi quadrati per la profondità in piedi per ottenere piedi cubi, dividi per 27 per iarde cubi, quindi moltiplica per la densità del materiale in libbre per metro cubo e dividi per 2.000. Un vialetto di 60 x 10 piedi con una profondità di 6 pollici di funzionamento del frantoio richiede circa 15 tonnellate prima che vengano aggiunti compattazione e rifiuti.

      Quanto deve essere profonda la base del vialetto?

      Sei pollici è una profondità di base a strato singolo comune per un vialetto residenziale; il traffico di veicoli più pesanti o il terreno nativo povero possono richiedere una base più profonda posizionata su più sollevamenti da 6 pollici. Confermare la profondità specificata rispetto alle condizioni del terreno e ai carichi previsti per il vialetto specifico.

      Qual è il miglior materiale di base per un vialetto di ghiaia?

      Il frantoio o un aggregato denso e classificato si compatta nella superficie più stabile per una base del vialetto, poiché le particelle fini in ciascuna bloccano insieme la pietra più grande. La pietra pulita senza particelle fini viene drenata più velocemente ma rimane sciolta per un tempo indefinito ed è più adatta alle applicazioni di drenaggio rispetto a una superficie portante.

      Quanto si compatta la base stradale quando viene arrotolata?

      Il calcolatore applica un margine di compattazione predefinito del 20%, il che significa che il volume sfuso consegnato deve superare il volume compattato finito di circa un quinto. La cifra esatta varia in base alla gradazione del materiale e al contenuto di umidità al momento della compattazione.

      Di quanti sollevamenti ho bisogno per una base da 12 pollici?

      Due, allo spessore di sollevamento massimo predefinito di 6 pollici. Ogni sollevamento viene posizionato e compattato separatamente prima che quello successivo scenda, poiché un singolo sollevamento da 12 pollici compatta solo in superficie e lascia libero il materiale inferiore.

      Qual è la differenza tra la corsa del frantoio e la pietra pulita da 3/4 di pollice?

      Il percorso del frantoio contiene fini, polvere e particelle più piccole che riempiono gli spazi tra le pietre più grandi e le permettono di compattarsi in una superficie solida. La pietra pulita è stata lavata dalle parti fini, quindi drena liberamente ma rimane sciolta sotto i piedi indipendentemente da quanto viene rotolata.

      È possibile utilizzare l'aggregato di calcestruzzo riciclato come base stradale?

      Sì, e le prestazioni sono paragonabili a quelle del frantoio nella maggior parte delle applicazioni a un costo generalmente inferiore, poiché è prodotto da calcestruzzo da demolizione frantumato anziché da pietra di cava. La qualità e la consistenza della gradazione variano di più tra i fornitori che con l'aggregato vergine, quindi vale la pena confermare la fonte per un lavoro più ampio.

      Quanto pesa un metro cubo di fondo stradale?

      Tra circa 2.400 e 3.400 libbre a seconda del materiale: circa 2.431 libbre per la pietra pulita, 2.500 libbre per il cemento riciclato, 2.700 libbre per il frantoio e 3.374 libbre per un aggregato denso o uno strato di base di aggregato.

      Quanta base stradale extra dovrei ordinare per i rifiuti?

      Il 10% è la franchigia predefinita per i rifiuti, che copre eventuali fuoriuscite, un sottofondo irregolare e il materiale perso ai bordi dell'area di deposito, oltre alla franchigia di compattazione separata del 20%. Entrambi vengono applicati insieme: il volume dell'ordine è uguale al volume geometrico moltiplicato per 1.20 e poi per 1.10.

      La profondità della base stradale deve cambiare in climi freddi o umidi?

      Le regioni soggette al gelo spesso specificano una base più profonda per mantenere lo strato portante al di sotto della linea di gelo, che è una cifra ingegneristica locale piuttosto che un numero fisso che questo calcolatore può fornire. Confermare la profondità del gelo e gli eventuali requisiti di spessore della base con l'autorità edilizia o stradale locale prima di finalizzare le specifiche del vialetto o della piattaforma.

      Riepilogo

      Il calcolatore della base stradale converte lunghezza, larghezza e profondità in tonnellate di materiale di base, utilizzando la densità del prodotto selezionato per convertire il volume in un peso di acquisto. Il frantoio, l'aggregato classificato denso, la pietra pulita e l'aggregato di cemento riciclato hanno ciascuno la propria densità, che va da 2.431 a 3.374 libbre per metro cubo.

      Una tolleranza di compattazione predefinita del 20% e una tolleranza di scarto del 10% insieme aumentano l'ordine ben al di sopra del volume geometrico grezzo e qualsiasi base più profonda di 6 pollici dovrebbe essere posizionata e compattata in sollevamenti separati anziché come un unico strato spesso.