Road Base Calculator は、長さ、幅、深さを、私道、パッド、または道路路盤に必要な基礎材料の体積とトン数に変換します。 それぞれ独自のかさ密度を持つ 5 つの基礎材料が組み込まれているため、骨材基礎路盤と再生コンクリート基礎は、同じ寸法でも異なるトン数を返します。 圧縮と廃棄の許容値は上部に適用され、リフト計算機は深いベースに必要な圧縮パスの数を報告します。
道路基礎容積とトン数を計算する
採石場はトン単位で販売され、トラックの積載制限は立方ヤードではなくトン単位で設定されているため、道路基盤は体積ではなく重量で注文されます。計算機は引き続き体積から開始します。これは、測定された長さ、幅、深さが生成するものであり、最後のステップで選択した材料の密度を使用してトンに変換します。
Volume (yd³) = (Length (ft) × Width (ft) × Depth (ft)) ÷ 27
Tons = Volume (yd³) × Density (lb/yd³) ÷ 2,000私道、小屋パッド、短い農道はすべて同じ方式を使用します。長さ、幅、深さ、および材料の選択のみがそれらの間で異なります。深さはフィート未満のものについてはインチで入力され、基本仕様の通常の記述方法と一致します。
ベース素材を選択してください
計算機が扱う 5 つの材料間で密度が 40% 近く異なるため、ベース材料の選択によって圧縮動作とトン数の両方が変わります。緻密で微粒子の多い材料は、排水を犠牲にして、きれいで均一な材料よりも硬い表面に圧縮されます。
| 材料 | 密度 |
|---|---|
| アグリゲートベースコース（ABC） | 3,374 ポンド/yd³ |
| 高密度傾斜骨材 (DGA) | 3,374 ポンド/yd³ |
| クラッシャーラン | 2,700 ポンド/yd³ |
| 3/4インチのきれいな石 | 2,431 ポンド/yd³ |
| 再生コンクリート骨材 | 2,500 ポンド/yd³ |
ABC と DGA は 2 つの地域名で同じ製品です。およそ 3/4-inch の石から岩の粉塵までの段階的な混合物であり、細かい粒子が大きな破片の間にしっかりと詰まっているため、リストの中で最も密度の高い材料です。 クラッシャーの実行には、より粗い全体的なグラデーションで同様の微粉が含まれています。 きれいな石には微粒子がまったく含まれていないため、自由に排出されますが、グレーディングされた材料のように硬い表面に固着することはありません。 リサイクルコンクリート骨材は粉砕された解体コンクリートであり、ほとんどの市場でバージンストーンよりも価格が安く、圧縮性能はクラッシャーの運転と同等です。
道路基準式を適用する
体積ステップは、他の面積×深さのマテリアルと同じです。トン数ステップは、路盤が砂利、マルチ、または表土と異なる理由です。これは、路盤が他のものよりもはるかに一貫してトン単位で指定および購入されるためです。
1. Depth (ft) = Depth (in) ÷ 12
2. Volume (ft³) = Length (ft) × Width (ft) × Depth (ft)
3. Volume (yd³) = Volume (ft³) ÷ 27
4. Tons = Volume (yd³) × Density (lb/yd³) ÷ 2,000深さの変換をスキップして、フィート単位の長さと幅にインチ単位のままの深さを乗算することは、この式で最も一般的な手計算エラーであり、結果が 12 倍になります。最初の乗算の前に深さをフィートに変換すると、そのリスクが完全に排除されます。
60 フィート × 10 フィートの私道の推定ベース
長さ 60 フィート、幅 10 フィートの私道には、ベースが 6 インチの破砕機が稼働しており、圧縮と廃棄物を追加する前に 15 トンの材料が必要です。以下の各ステップで単元を進めていきます。 1.面積を求めます。 60 フィート × 10 フィート = 600 フィート²
2.深さをフィートに変換します。 6 インチ ÷ 12 = 0.5 フィート
3.体積を立方フィートで求めます。 600 平方フィート × 0.5 フィート = 300 平方フィート
4.立方ヤードに変換します。 300 フィート 3 ÷ 27 = 11.11 ヤード 3
5. 2,700 ポンド/yd³. でトンに変換します。 11.11 ヤード³ × 2,700 ポンド/yd³ = 30,000 ポンド、または 15.0 トン
同じ私道を 3,374 ポンド/yd³ の高密度傾斜骨材に切り替えると、同一寸法の要件が 18.74 トンに増加し、材料の選択だけで 4 トン近くの差が生じます。ベースの「トラック 1 台分」に対する 2 つの見積もりは、実質的に異なる重量を意味する可能性があるため、注文前にこのギャップを確認する価値があります。
圧縮と無駄を追加
基材は配送されて緩めに配置され、プレートコンパクターまたはローラーで圧縮されます。緩んだ体積は常に圧縮された体積を大幅に上回ります。余裕を持たずに幾何学的なボリュームを注文すると、ベースをロールした後に私道の深さが指定された深さに満たなくなります。
Order volume = Geometric volume × (1 + compaction%) × (1 + waste%)デフォルトの許容値は、圧縮に対して 20 パーセント、廃棄に対して 10 パーセントです。 両方を上記の例の 11.11 立方ヤードの私道に適用すると、11.11 × 1.20 × 1.10 = 14.67 立方ヤードの発注となり、これは 2,700 ポンド/yd³ で 19.8 トンとなり、圧縮されていない幾何学的数値よりも 5 トン近く大きくなります。 この違いは、このページで唯一最大の調整であり、生のジオメトリだけで注文した私道がほぼ常に作業中に不足する理由です。
ベースをリフトに設置します
1 つの厚い層に配置されたベースは表面のみが圧縮され、その下の材料は緩んだままになり、車両が仕上げ表面を使用し始めるとわだち掘れになりやすくなります。ベースをリフトに置き、薄い層を一度に 1 つずつ圧縮し、圧縮機の届く範囲内に材料を隅々まで保つことで、この問題を解決します。
デフォルトの最大リフト厚さは 6 インチです。 ベースの合計深さが 12 インチに指定されている私道には、それぞれ 6 インチのリフトが 2 つ必要で、その間にプレート コンパクターまたはローラーが完全に通過します。 上の例のように、合計奥行き 6 インチを 1 回のリフトで配置して圧縮します。 深いベースで 2 番目の圧縮パスをスキップすることは、完成したように見えても、シーズン内に柔らかいスポットやわだちが発生する私道として後で現れる一般的なショートカットです。
基材の比較
基材の選択は安定性、排水性、コストのトレードオフとなり、すべての軸において単一の素材が最適となることはありません。その週に現場で最も安いオプションをデフォルトで選択するよりも、材料を仕事に適合させることが重要です。
- 骨材基礎コース / 緻密な傾斜骨材: 最も密度が高く、圧縮すると最も安定したオプションで、私道や軽い舗装路の下で標準的ですが、微粒子を含むため、グループの中で最も自由排水性が低いです。
- クラッシャーラン: 強力な中間地であり、圧縮性に優れ、完全に傾斜した製品よりもコストが低く、ほとんどの住宅の私道の基部に適しています。
- 3/4インチのきれいな石: グループの中で最も早く排水し、固い地殻に固着することがないため、フランスの排水溝や、わだち掘れよりも水が溜まっている方が大きなリスクがある場所では正しい選択です。
- 再生コンクリート骨材: 破砕機と同等の性能を通常は低コストで実行できますが、採石され選別された製品ではなく解体副産物であるため、サプライヤー間のばらつきが大きくなります。
材料密度を読み取る
密度はトン数の見積もりと量の見積もりを区別するものであり、注文前にサプライヤーがどちらのことを意味しているのかを確認することで、トラックが予想より軽いか重い場合にのみ現れる不一致を回避できます。以下の表では、簡単に参照できるように、5 つの組み込みマテリアルとその密度を繰り返しています。
| 材料 | 密度 (lb/yd³) | トン/ヤード¶ |
|---|---|---|
| 総合基本コース | 3,374 | 1.687 |
| 緻密な傾斜骨材 | 3,374 | 1.687 |
| クラッシャーラン | 2,700 | 1.35 |
| 3/4インチのきれいな石 | 2,431 | 1.2155 |
| 再生コンクリート骨材 | 2,500 | 1.25 |
カスタム密度オプションは、ここにリストされていない材料、または独自のテスト済み数値を提供するサプライヤーに利用できます。その数値を直接入力する方が、最も近いテーブル エントリで近似するよりも正確です。
よくある質問
私道には何トンの路盤が必要ですか?
面積（平方フィート）と深さ（フィート）を掛けて立方フィートを求め、27で割って立方ヤードにし、材料の密度（ポンド/立方ヤード）を掛けて2,000で割ります。深さ 6 インチの破砕機稼働の 60 フィート×10 フィートの私道では、圧縮と廃棄物が追加されるまでに約 15 トンが必要です。
私道の基礎はどれくらいの深さが必要ですか?
住宅私道の一般的な単層ベースの深さは 6 インチです。車両交通量が増えたり、土壌が劣悪な場合は、複数の 6 インチ リフトに設置されたより深いベースが必要になる場合があります。特定の私道の土壌条件および予想される荷重に対して指定された深さを確認してください。
砂利道の私道に最適な基材は何ですか?
クラッシャーランまたは高密度の傾斜骨材は、それぞれの微粒子が大きな石を一緒に固定するため、私道の基礎として最も安定した表面に圧縮されます。微粒子のないきれいな石は排水が速くなりますが、いつまでも緩んだままであり、耐荷重面よりも排水用途に適しています。
路盤を丸めるとどのくらい圧縮されますか?
計算機では、デフォルトの 20 パーセントの圧縮許容値が適用されます。これは、緩めて納品された体積が、完成した圧縮体積のおよそ 5 分の 1 を超える必要があることを意味します。正確な数値は、材料の濃淡や圧縮時の含水率によって異なります。
12 インチのベースには何回のリフトが必要ですか?
2 つ目は、デフォルトの最大リフト厚さ 6 インチです。 1 つの 12 インチ リフトは表面でのみ圧縮され、下部の材料は緩んだままになるため、各リフトは次のリフトが下降する前に個別に配置され、圧縮されます。
クラッシャーランと3/4インチクリーンストーンの違いは何ですか?
破砕機の運転には微粒子、塵、小さな粒子が含まれており、これらが大きな石の間の隙間を埋め、堅い表面に圧縮されます。きれいな石は微粒子が洗い流されているため、水は自由に流れますが、どれだけ転がしても足元は緩んだままです。
再生コンクリート骨材を道路基盤として使用できますか?
はい。また、切り出した石ではなく粉砕した解体コンクリートから製造されているため、ほとんどの用途でクラッシャーと同等の性能を発揮し、一般に低コストです。品質と階調の一貫性は、バージン骨材の場合よりもサプライヤー間で大きく異なるため、大規模な作業では供給元を確認することは価値があります。
道路基礎の1立方ヤードの重さはどれくらいですか?
材料によって異なりますが、約 2,400 ～ 3,400 ポンドです。きれいな石の場合は約 2,431 ポンド、再生コンクリートの場合は 2,500 ポンド、破砕機の運転では約 2,700 ポンド、高密度の傾斜骨材または骨材基礎コースの場合は 3,374 ポンドです。
廃棄物としてどのくらいの追加の道路基盤を注文する必要がありますか?
10 パーセントはデフォルトの廃棄許容量で、別途 20 パーセントの圧縮許容量に加えて、流出、不均一な路床、配置エリアの端で失われた材料をカバーします。両方が一緒に適用されます。オーダー ボリュームは、ジオメトリ ボリュームに 1.20 を掛け、さらに 1.10 を掛けたものと等しくなります。
寒冷地または湿潤気候では道路基礎の深さを変更する必要がありますか?
霜が降りやすい地域では、耐力層を霜線より下に保つために、より深い底面を指定することがよくあります。これは、この計算機が提供できる固定数値ではなく、地域の工学数値です。私道やパッドの仕様を最終決定する前に、地元の建物または道路管理当局に霜の深さとベースの厚さの要件を確認してください。
まとめ
Road Base Calculator は、選択した製品の密度を使用して体積を購入重量に変換し、長さ、幅、深さをベース材料のトン数に変換します。破砕機の稼働、高密度の分級骨材、きれいな石、再生コンクリート骨材はそれぞれ、立方ヤードあたり 2,431 ～ 3,374 ポンドの範囲の独自の密度を持ちます。
デフォルトの 20 パーセントの圧縮許容値と 10 パーセントの廃棄許容値を合わせると、生の幾何学的ボリュームよりもはるかに高いオーダーになります。6 インチより深いベースは、単一の厚い層としてではなく、別々のリフトに配置して圧縮する必要があります。