Road Base계산기

도로 기초 계산기는 길이, 폭, 깊이를 진입로, 패드 또는 도로 보조 기초에 필요한 기초 자재의 양과 톤수로 변환합니다. 5개의 기본 재료가 내장되어 있으며 각각 고유한 밀도를 갖고 있으므로 총체 기본 코스와 재활용 콘크리트 바닥은 동일한 치수에 대해 서로 다른 톤수를 반환합니다. 다짐 및 폐기물 허용량은 상단에 적용되며 리프트 계산기는 깊은 베이스에 필요한 다짐 패스 수를 보고합니다.

01 계산기

결과

    풀이 보기

      도로 기초 계산기는 길이, 폭, 깊이를 진입로, 패드 또는 도로 보조 기초에 필요한 기초 자재의 양과 톤수로 변환합니다. 5개의 기본 재료가 내장되어 있으며 각각 고유한 밀도를 갖고 있으므로 총체 기본 코스와 재활용 콘크리트 바닥은 동일한 치수에 대해 서로 다른 톤수를 반환합니다. 다짐 및 폐기물 허용량은 상단에 적용되며 리프트 계산기는 깊은 베이스에 필요한 다짐 패스 수를 보고합니다.

      도로 기반 볼륨 및 톤수 계산

      Concept diagram: Inputs leads to road base volume and tonnage leads to ResultInputsroad base volume andtonnageResult
      Calculate road base volume and tonnage.

      채석장은 톤 단위로 판매되고 트럭의 적재 제한은 입방야드가 아닌 톤 단위로 설정되기 때문에 도로 기반은 부피가 아닌 무게를 기준으로 정렬됩니다. 계산기는 여전히 부피에서 시작합니다. 왜냐하면 부피는 측정된 길이, 너비 및 깊이에 따라 생성되고 마지막 단계에서 선택한 재료의 밀도를 사용하여 톤으로 변환되기 때문입니다.

      Volume (yd³) = (Length (ft) × Width (ft) × Depth (ft)) ÷ 27
      Tons = Volume (yd³) × Density (lb/yd³) ÷ 2,000

      진입로, 헛간 패드 및 짧은 농장 도로는 모두 동일한 공식을 사용합니다. 길이, 너비, 깊이 및 재료 선택만 변경됩니다. 깊이는 피트 아래의 모든 것에 대해 인치 단위로 입력되며 기본 사양이 일반적으로 작성되는 방식과 일치합니다.

      기본 재료를 선택하세요

      Concept diagram: Inputs leads to Select a base material leads to ResultInputsSelect a base materialResult
      Select a base material.

      기본 재료 선택은 압축 거동과 톤수를 모두 변경합니다. 밀도는 계산기가 운반하는 5가지 재료에 걸쳐 40% 가까이 달라지기 때문입니다. 조밀하고 미세한 물질이 많은 물질은 깨끗하고 균일한 물질보다 더 단단한 표면으로 압축되지만 배수가 필요합니다.

      재료밀도
      종합 기본 코스(ABC)3,374파운드/yd³
      밀도 등급 골재(DGA)3,374파운드/yd³
      크러셔 실행2,700파운드/yd³
      3/4인치 깨끗한 돌2,431파운드/yd³
      재활용 콘크리트 골재2,500파운드/yd³

      ABC와 DGA는 두 지역 이름의 동일한 제품입니다. 대략 3/4-inch 돌부터 암석 먼지까지 등급이 매겨진 혼합물이고, 더 큰 조각 사이에 미세한 입자가 단단히 채워져 있기 때문에 목록에서 가장 밀도가 높은 물질입니다. 크러셔 실행에는 더 거친 전체 그라데이션에서 유사한 미립자가 포함되어 있습니다. 깨끗한 돌은 미세한 입자를 전혀 포함하지 않으므로 자유롭게 배수되지만 등급이 매겨진 재료처럼 단단한 표면에 고정되지는 않습니다. 재활용 콘크리트 골재는 분쇄된 철거 콘크리트로 대부분의 시장에서 천연석보다 가격이 저렴하며 압축 성능이 분쇄기 작동과 비슷합니다.

      도로 기반 공식 적용

      Formula result = f(inputs), with variables: in is inputs, f is formula, out is resultresult = f(inputs)ininputsfformulaoutresult
      Apply the road base formula.

      볼륨 단계는 다른 면적-깊이 재료와 동일합니다. 톤수 단계는 도로 기반을 자갈, 덮개 또는 표토와 다르게 만드는 것입니다. 왜냐하면 기반은 다른 것보다 훨씬 더 일관되게 톤 단위로 지정되고 구매되기 때문입니다.

      1. Depth (ft)   = Depth (in) ÷ 12
      2. Volume (ft³) = Length (ft) × Width (ft) × Depth (ft)
      3. Volume (yd³) = Volume (ft³) ÷ 27
      4. Tons         = Volume (yd³) × Density (lb/yd³) ÷ 2,000

      깊이 변환을 건너뛰고 피트 단위의 길이와 너비에 인치 단위의 깊이를 곱하는 것은 이 공식에서 가장 흔한 수작업 계산 오류이며 결과가 12배로 부풀려집니다. 첫 번째 곱셈 전에 깊이를 피트로 변환하면 위험이 완전히 제거됩니다.

      60' × 10' 진입로에 대한 추정 기준

      Concept diagram: Inputs leads to base for a 60' × 10' driveway leads to ResultInputsbase for a 60' × 10'drivewayResult
      Estimate base for a 60' × 10' driveway.

      길이가 60피트, 너비가 10피트이고 바닥이 6인치인 분쇄기 바닥에는 압축 및 폐기물이 추가되기 전에 15톤의 자재가 필요합니다. 아래의 모든 단계는 단위를 통해 수행됩니다. 1. 면적을 찾아보세요. 60피트 × 10피트 = 600피트²

      2. 깊이를 피트로 변환합니다. 6인치 ¼ 12 = 0.5피트

      3. 부피를 입방피트 단위로 구합니다. 600피트² × 0.5피트 = 300피트²

      4. 입방 야드로 변환합니다. 300피트² ¼ 27 = 11.11야드³

      5. 2,700lb/yd³에서 톤으로 변환합니다. 11.11yd³ × 2,700lb/yd³ = 30,000lb 또는 15.0톤

      동일한 진입로를 3,374lb/yd³의 조밀한 등급 골재로 전환하면 동일한 치수에 대한 요구 사항이 18.74톤으로 높아집니다. 이는 재료 선택에서만 거의 4톤의 차이가 납니다. 기본 "트럭 1대"에 대한 두 개의 견적이 실질적으로 다른 무게를 의미할 수 있으므로 주문하기 전에 이러한 차이를 확인해 볼 가치가 있습니다.

      압축 및 폐기물 추가

      Concept diagram: Inputs leads to Add compaction and waste leads to ResultInputsAdd compaction andwasteResult
      Add compaction and waste.

      모재는 운반되어 느슨하게 배치된 다음 플레이트 압축기 또는 롤러로 압축되며, 느슨한 부피는 항상 의미 있는 여유만큼 압축된 부피를 초과합니다. 여유 없이 기하학적 볼륨을 주문하면 베이스가 롤링된 후 진입로가 지정된 깊이에 미치지 못하게 됩니다.

      Order volume = Geometric volume × (1 + compaction%) × (1 + waste%)

      기본 허용량은 압축의 경우 20%, 폐기물의 경우 10%입니다. 위의 예에서 11.11입방야드 진입로에 두 가지를 모두 적용하면 주문된 11.11 × 1.20 × 1.10 = 14.67입방야드가 되며, 2,700lb/yd³에서는 19.8톤이 되며 이는 압축되지 않은 기하학적 수치보다 거의 5톤 더 많습니다. 이러한 차이는 이 페이지에서 가장 큰 단일 조정이며 원시 형상만으로 주문한 진입로가 거의 항상 작업 중간에 부족하게 되는 이유입니다.

      리프트에 베이스 배치

      Number line from 0 to 100 with the value 68 marked025507510068
      Place base in lifts.

      하나의 두꺼운 층에 배치된 베이스는 표면에서만 압축되어 차량이 완성된 표면을 사용하기 시작하면 아래의 재료가 헐거워지고 바퀴벌레가 생기기 쉽습니다. 리프트에 베이스를 배치하고 얇은 층을 한 번에 하나씩 압축하면 모든 인치의 재료를 압축기가 닿을 수 있는 범위 내에 유지하여 이 문제를 해결합니다.

      기본 최대 리프트 두께는 6인치입니다. 총 베이스 깊이가 12인치로 지정된 진입로는 그 사이에 플레이트 압착기 또는 롤러가 완전히 통과하는 각각 6인치의 리프트 2개가 필요합니다. 위의 예와 같이 총 깊이가 6인치인 단일 리프트를 배치하고 압축합니다. 깊은 베이스에서 두 번째 다짐 패스를 건너뛰는 것은 나중에 완성된 것처럼 보이지만 시즌 내에 약한 부분과 틀에 박힌 진입로로 나타나는 일반적인 지름길입니다.

      기본 재료 비교

      Comparison chart of Option A versus Option B across Case 1, Case 2, Case 3Case 1Case 2Case 3Option AOption B
      Compare base materials.

      기본 재료 선택은 안정성, 배수성 및 비용을 절충하며 모든 축에서 단일 재료가 승리할 수는 없습니다. 해당 주에 야드에서 가장 저렴한 옵션을 선택하는 것보다 작업에 자재를 맞추는 것이 더 중요합니다.

      • 골재 기본 코스 / 밀집 등급 골재: 일단 압축되면 가장 조밀하고 가장 안정적인 옵션으로, 진입로와 가벼운 포장도로에서는 표준이지만 미세분 함량으로 인해 그룹 중 자유 배수가 가장 적습니다.
      • 크러셔 실행: 강력한 중간 기반, 잘 압축되고 완전 등급 제품보다 비용이 저렴하며 대부분의 주거 진입로 기반에 적합합니다.
      • 3/4인치 깨끗한 돌: 그룹 중 가장 빠르게 배수되고 단단한 껍질에 고정되지 않으므로 프렌치 배수구 또는 고인 물 아래에서 올바른 선택이 됩니다. 이는 흠집보다 더 큰 위험이 있습니다.
      • 재활용 콘크리트 골재: 일반적으로 더 낮은 비용으로 분쇄기 작동과 비슷한 성능을 제공하며, 채석된 등급 제품이 아닌 철거 부산물이기 때문에 공급업체 간 변동성이 더 큽니다.

      재료 밀도 읽기

      Concept diagram: Inputs leads to material densities leads to ResultInputsmaterial densitiesResult
      Read material densities.

      밀도는 톤수 견적과 볼륨 견적을 구분하는 요소이며, 주문하기 전에 공급업체가 의미하는 것이 무엇인지 확인하면 트럭이 예상보다 가벼우거나 무거워 도착할 때만 나타나는 불일치를 피할 수 있습니다. 아래 표에는 빠른 참조를 위해 5가지 내장 재료의 밀도가 나와 있습니다.

      재료밀도(lb/yd³)톤당 야드²
      종합 기본 코스3,3741.687
      조밀한 등급별 골재3,3741.687
      크러셔 실행2,7001.35
      3/4인치 깨끗한 돌2,4311.2155
      재활용 콘크리트 골재2,5001.25

      여기에 나열되지 않은 재료 또는 자체 테스트 수치를 제공하는 공급업체의 경우 맞춤형 밀도 옵션을 사용할 수 있습니다. 해당 숫자를 직접 입력하는 것이 가장 가까운 테이블 항목으로 근사치를 계산하는 것보다 더 정확합니다.

      자주 묻는 질문

      진입로에는 몇 톤의 도로 기반이 필요합니까?

      면적(제곱 피트)에 깊이(피트)를 곱하여 입방 피트를 얻고 입방 야드를 27로 나눈 다음 입방 야드당 재료의 밀도(파운드)를 곱하고 2,000으로 나눕니다. 6인치 깊이의 분쇄기 작동에 있는 60피트 x 10피트 진입로에는 압축 및 폐기물이 추가되기 전에 약 15톤이 필요합니다.

      진입로 바닥은 얼마나 깊어야합니까?

      6인치는 주거용 진입로의 일반적인 단일 레이어 기본 깊이입니다. 차량 통행량이 많거나 토착 토양이 열악한 경우 여러 개의 6인치 리프트에 더 깊은 베이스를 배치해야 할 수 있습니다. 특정 진입로의 토양 조건 및 예상 하중에 대해 지정된 깊이를 확인하십시오.

      자갈 진입로에 가장 적합한 기본 재료는 무엇입니까?

      분쇄기 또는 조밀한 등급별 골재는 각각의 미세한 입자가 더 큰 돌을 함께 고정시키기 때문에 진입로 베이스의 가장 안정적인 표면으로 압축됩니다. 미세한 입자가 없는 깨끗한 석재는 더 빨리 배수되지만 무기한으로 느슨한 상태를 유지하며 내하중 표면보다 배수 용도에 더 적합합니다.

      롤링할 때 로드 베이스가 얼마나 압축됩니까?

      계산기는 기본적으로 20%의 다짐 허용량을 적용합니다. 즉, 전달된 느슨한 부피는 완성된 다짐된 부피를 대략 5분의 1 정도 초과해야 함을 의미합니다. 정확한 수치는 다짐 시 재료 등급 및 수분 함량에 따라 다릅니다.

      12인치 베이스에는 몇 개의 리프트가 필요합니까?

      두 번째, 기본 최대 리프트 두께는 6인치입니다. 단일 12인치 리프트는 표면에서만 압축되고 하부 재료는 느슨해지기 때문에 각 리프트는 다음 리프트가 내려오기 전에 별도로 배치되고 압축됩니다.

      크러셔 작동과 3/4인치 깨끗한 돌의 차이점은 무엇입니까?

      크러셔에는 큰 돌 사이의 틈을 채우고 단단한 표면에 압축되도록 하는 미세한 입자, 먼지 및 작은 입자가 포함되어 있습니다. 깨끗한 돌은 미세한 입자를 씻어냈기 때문에 배수가 잘 되지만 얼마나 많이 굴려도 발 밑에서는 느슨하게 유지됩니다.

      재활용 콘크리트 골재를 도로 기반으로 사용할 수 있습니까?

      그렇습니다. 채석된 돌이 아닌 분쇄된 철거 콘크리트로 생산되기 때문에 일반적으로 더 낮은 비용으로 대부분의 응용 분야에서 분쇄기 작동과 비슷한 성능을 발휘합니다. 품질 및 그라데이션 일관성은 순수 골재보다 공급업체마다 더 다양하므로 대규모 작업에서는 출처를 확인하는 것이 좋습니다.

      도로 기반의 1입방야드 무게는 얼마입니까?

      재료에 따라 대략 2,400~3,400lb 사이: 깨끗한 돌의 경우 약 2,431lb, 재활용 콘크리트의 경우 2,500lb, 분쇄기 실행의 경우 2,700lb, 조밀한 등급 골재 또는 골재 기본 코스의 경우 3,374lb.

      폐기물 처리를 위해 얼마나 많은 추가 도로 기반을 주문해야 합니까?

      10%는 별도의 다짐 허용량인 20% 외에 유출, 고르지 못한 노반 및 배치 영역 가장자리에서 손실된 자재를 포함하는 기본 폐기물 허용량입니다. 둘 다 함께 적용됩니다. 주문량은 기하학적 볼륨에 1.20을 곱한 다음 1.10을 곱한 것과 같습니다.

      춥거나 습한 기후에서는 도로 기반 깊이를 변경해야 합니까?

      서리가 발생하기 쉬운 지역은 하중 지지층을 서리 선 아래로 유지하기 위해 더 깊은 기반을 지정하는 경우가 많습니다. 이는 이 계산기가 제공할 수 있는 고정 숫자가 아니라 지역 엔지니어링 수치입니다. 진입로나 패드 사양을 확정하기 전에 지역 건물이나 도로 당국에 서리 깊이와 기본 두께 요구 사항을 확인하세요.

      요약

      도로 기본 계산기는 선택한 제품의 밀도를 사용하여 부피를 구매 중량으로 변환하여 길이, 너비 및 깊이를 기본 재료 톤으로 변환합니다. 분쇄기, 밀도 등급 골재, 깨끗한 석재 및 재활용 콘크리트 골재는 각각 입방야드당 2,431~3,374lb 범위의 자체 밀도를 갖습니다.

      기본 20% 압축 허용량과 10% 폐기물 허용량을 함께 사용하면 원래의 기하학적 부피보다 훨씬 높은 순서를 가지며, 6인치보다 깊은 베이스는 단일 두꺼운 층이 아닌 별도의 리프트에 배치하고 압축해야 합니다.