Pressure conversor

まとめ

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プレッシャーコンバーターは、タイヤ、配管、天候、エンジニアリングのゲージおよび絶対圧力単位を変換します。ポンド毎平方インチ、バー、パスカル、キロパスカル、大気圧、ミリメートル水銀は監査された係数を共有し、各結果に算術で示されます。

理想気体や流体の静力学ソルバーは物理ページに掲載されています。このツールは、既に知られている圧力値の単位ラベルのみを変更します。

圧力単位間の変換

値と単位ペアを選択します。圧力コンバーターは換算表から比率を適用し、両方のモードが提供された場合に入力がゲージとして扱われるか絶対的に扱われるかを判断します。一般的なペアには、自動車およびSIの書類作業におけるpsiからbar、kPaからpsiへの対があります。

パスカルはSIの基準単位です。大きな値はキロパスカルまたはメガパスカルを使用します。小さなリークはミリバーを使うことがあります。インターフェースは変換後に適切なターゲット単位を提案することで、大きさを読みやすく保ちます。

psiをバーに変換する

1psiは6894.757293168パスカルに相当し、これは正確に0.068947572931683バーに相当します。典型的な乗客用タイヤの冷圧である32psiは、多くのヨーロッパのポンプラベルで32 × 0.06894757 ≈2.206バーに換算されます。逆の場合もバーを同じ係数で割ります。

2本のバーは2 ÷ 0.06894757 ≈ 29.01 psiに等しい。圧力コンバーターは結果に対して乗算または除算を行います。

パスカルとキロパスカルの変換

1キロパスカルは1000パスカル、0.1450377377psiに等しい。建築基準や気象図ではしばしばkPaが引用されている。米国の機器マニュアルではpsiが引用されている。100kPaは約14.5037psiで、多くの文脈で約1気圧の基準値である。メガパスカルは高圧油圧に現れる。

変換器はパスカルの定義自体を丸めずにSI接頭辞付きのパスカルをスケーリングします。

大気圧を基準にしてください

標準大気は、従来の水銀密度において、正確に101325パスカル、101.325 kPa、1.01325bar、14.695948775514psi、760 mmHgとして定義されます。海面平均気圧はその基準付近で推移しますが、局所的な気象は日によって変動します。絶対気圧は、開けた空気で海面でゲージがゼロを示す場合、計圧と大気圧の合計に等しいものです。

プレッシャーコンバーターはタイヤやタンクの数値を変換する際にどのモードが適用されるかを示します。

バーとミリメートルの水銀を変換してください

1バーはヨーロッパの計器で使われるSI派生の意味で、正確に100000パスカルに等しい。標準大気は1.01325バーである。血圧計や気象高度計では依然としてmmHgと記されている。760 mmHgは標準条件下で通常の水銀密度が適用される場合、101325 Paと一致する。

Pressure Converterは従来のダイヤルにはmmHgとinHgを記載しつつ、各比率の下にパスカルをSIアンカーとして保持しています。

タイヤ空気圧の例を解く

32 psiとラベル付けされた乗用車用タイヤは、約 220.6 kPa と 2.206 バーに換算されます。置き換えは 32 × 6894.757 Pa = 220632 Pa となり、その後 1000 で割ると kPa となります。圧力変換器は各ステップを印刷し、長距離移動前に混合単位のガレージゲージをチェックできるようにします。

よくある質問